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Cars Story2006. 12. 5. 23:33

이름: 아우디 R8 (Audi R8)

연식: 2007

형식: 미드십 쿠페

엔진 형식: V 8기통

배기량: 4200cc

최고출력: 420마력

0-100km/h: 4.2

최고속력: 301km/h

변속기: 6단 수동/6단 반자동(DSG)

2003, 프랑크푸르트 모터쇼 아우디 부스에 취재진이 몰려들었다. 아우디가 미드십 쿠페 컨셉트카인 르망 콰트로 컨셉트(Le Mans Quattro Concept)를 발표한 것이다. 이 때, 아우디는 이 차를 양산하겠다고 밝혔는데, 3년 뒤 이 꿈이 실현되었다. 그것이 바로 올해 파리 모터쇼에 공개된 아우디 R8이다. 3년 전의 아우디의 공언이 람보르기니 가야르도의 도움으로 실현된 것이다. (가야르도와 R8은 같은 플랫폼을 쓴다. 혹자는 R8이 가야르도의 아우디 버전이라고도 한다. 틀린 말은 아니다. 아마 르망 콰트로 시절부터 가야르도(그 당시에는 개발중이었다)와 같은 뼈대를 공유하고 있었을 것이다.)

디자인은 3년 전 발표된 쿠페와 다를 바가 없다. 많은 점들이 박혀 있었던 헤드램프 디자인을 조금 아우디 RSQ 형식(하나의 큰 전구만 있는 형태)으로 바꾸고(하지만 아래에는 점들이 좀 있다 <-무슨 설명이 이래?) 뒤쪽의 배기구 형태도 많이 바뀌었다(원래 중앙에 듀얼 배기구가 있는 형태였느나, 양산형에는 양쪽에 달려 있는 형태로 바뀌었다.

엔진은 오히려 많이 다운그레이드되었다. 르망 콰트로의 V10 5.0리터 트윈 터보 610마력 엔진이 다운그레이드되어 V8 4.2리터 420마력(RS4의 엔진)을 달아서 양산된다. ‘람보르기니인 가야르도와 차이를 주려고 그러는 것 같은 생각이 든다. 하지만 여전히 0-100km/h 4.2초의 가속력과 최고속력 301km/h 등 기본적인 파워는 갖추고 있다. 아우디 S8 V10 5.2리터 520마력 엔진(가야르도의 엔진을 키운 버전)을 얹는다는 설이 있으나, 확실하지 않고, 혹자는 차기 RS6에 달릴 예정인 터보 차저를 단 V10 5.2리터 600마력 엔진(아직 개발중)을 달 거란 얘기도 있다. (아마 위의 엔진의 개량형인 듯하다. 이 정도면 거의 괴물 수준이다.) 아우디는 V8 4.2리터 엔진을 6단 수동, 아니면 6단 반자동(DSG일 듯)과 혼합한다.

이 차는 <니드포스피드: 카본 Need for Speed: Carbon>에서 적 보스 Darius의 차로 등장하기도 한다. 이름에는 르망 콰트로라고 되어 있지만, 뒷모습은 R8인 등(위의 설명을 참조하라), 좀 이상하다.

아우디 R8은 내년 중반에 양산에 들어갈 예정이며, 가격은 104,400 유로(1 3천만원)로 확정되었다.












R8의 베이스가 된 르망 콰트로 컨셉트
Posted by KudoKun